● Aerobomba
Máquina que transforma la energía del viento en potencia mecánica usándola
asociada a una bomba para el desplazamiento de líquidos.
● Aerogenerador
Máquina que transforma la energía del viento en energía eléctrica.
● Aeroturbina
Máquina que aprovecha la energía del viento.
● Anemómetro
El anemómetro se utiliza para medir la velocidad del viento. Sus señales son
empleadas por el controlador electrónico para conectar el aerogenerador cuando
el viento alcance la velocidad de arranque. Si la velocidad es superior a la de
corte, el ordenador parará el aerogenerador para evitar desperfectos en el
mismo.
● Área del rotor
En los aerogeneradores el área se mide verticalmente. El área del disco cubierto
por el rotor y las velocidades del viento determinan cuánta energía podemos
recoger en un año. Si se dobla el diámetro del rotor se obtiene un área de
barrido cuatro veces superior. Esto significa que la potencia disponible también
será cuatro veces mayor.
● Arranque suave
Para evitar situaciones de sobrecarga en la red, los modernos aerogeneradores se
conectan y se desconectan de la red de forma gradual mediante tiristores, un
tipo de interruptor continuo de semiconductor que puede ser controlado
electrónicamente.
● Bridas
Las secciones de la torre de un aerogenerador son atornilladas utilizando bridas
de acero laminado en caliente, soldadas a los extremos de cada sección de la
torre.
● Buje
Centro del rotor donde se encastran las palas.
● Carenado
Cubierta aerodinámicamente diseñada para ofrecer la mínima resistencia al avance
del aire respecto a la misma.
● Cimentación marina en trípode
En los cultivos eólicos marinos se utiliza la cimentación en trípode que
consiste en un pilote de acero situado bajo la torre de la turbina, desde el
cual parte una estructura de acero que traslada los esfuerzos de la torre a
otros tres pilotes de acero enclavados en el fondo marino, a unos 10 ó 20 metros
de profundidad mínimo.
● Cimentación marina monopilote
Construcción simple que consta de un pilote de acero con diámetro de entre 3,5 y
4,5 metros, clavado a unos 10 ó 20 metros en el lecho marino, dependiendo del
tipo de subsuelo. No necesita un acondicionamiento del suelo marino aunque
requiere un equipo de pilotaje pesado y no está aconsejada en lechos marinos con
muchos bloques de mineral.
● Cimentación marina por gravedad
Este tipo de cimentación ofrece un método similar al de cajón de hormigón, por
gravedad, aunque en lugar de hormigón se utiliza un tubo de acero cilíndrico
situado en una caja de acero plana que yace sobre el lecho marino.
● Cizalamiento
Se llama cizalamiento al hecho de que la velocidad del viento disminuya según se
acerca a la base de la torre. Si está en su posición más alta las fuerzas que
actúan sobre la pala del rotor son muy superiores a cuando está en su posición
más baja.
● Coeficiente de potencia
El coeficiente de potencia mide la eficiencia con la que el aerogenerador
convierte la energía eólica en electricidad. Se obtiene dividiendo la potencia
eléctrica disponible entre la potencia eólica de entrada.
● Conexión directa a red
En la conexión directa a red el generador está directamente conectado a la red
de corriente alterna, generalmente trifásica.
● Conexión estrella
Se conecta uno de los extremos de cada una de las tres bobinas de electroimán a
su propia fase, y el otro extremo a una conexión común a las tres fases.
● Conexión indirecta a red
La conexión indirecta a red significa que la corriente que viene de la turbina
pasa a través de una serie de dispositivos eléctricos que ajustan la corriente
para igualarla a la de la red.
● Conexión triángulo
Se llama conexión triángulo porque los conductores se disponen en forma de
triángulo. En este tipo de conexión habrá una diferencia de tensión entre cada
dos fases que en sí misma constituye una corriente alterna.
● Controlador electrónico
Posee un ordenador que continuamente monitoriza las condiciones del
aerogenerador y controla el mecanismo de orientación. En caso de cualquier
disfunción, automáticamente detiene el aerogenerador y avisa al ordenador del
operario encargado de la turbina.
● Corona de orientación
Corona dentada fija a la torre sobre la que se asienta la góndola y que dirige
el giro de la misma siguiendo la dirección del viento incidente.
● Curva de potencia
La curva de potencia de un aerogenerador se lee mediante un gráfico que indica
cuál será la potencia eléctrica disponible en el aerogenerador a diferentes
velocidades del viento. Las curvas de potencia se obtienen a partir de medidas
de campo.
● Densidad de potencia
La densidad de potencia calcula la distribución de energía eólica a diferentes
velocidades del viento. Se obtiene multiplicando la potencia de cada velocidad
del viento por la probabilidad del viento de la gráfica de Weibull.
● Densidad del aire
La energía cinética del viento depende de la densidad del aire, es decir, de su
masa por unidad de volumen, esto es, cuanto "más pesado" sea el aire más energía
recibirá la turbina.
● Disponibilidad
Relación entre el número de horas en las que un aerogenerador produce energía y
el número de horas en que han existido velocidades de viento dentro del rango de
funcionamiento del aerogenerador.
● Embalamiento
Condición de funcionamiento del aerogenerador caracterizada por la inexistencia
de par resistente en el generador que contrarreste el motriz del rotor, lo que
produce un aumento de la velocidad de rotación de palas.
● Entrada en pérdida aerodinámica
Condición aerodinámica caracterizada por la pérdida de la fuerza de sustentación
del perfil de pala.
● Estructura reticular o celosía
Armazón que soporta el aerogenerador formado por un sistema de vigas unidas
entre sí.
● Estructura tubular
Armazón que soporta el aerogenerador formado por una cubierta cilíndrica.
● Factor de carga
Para conocer la producción anual de energía de un aerogenerador se divide la
producción anual de energía entre la producción teórica máxima, si la máquina
estuviera funcionando a su potencia nominal (máxima) durante las 8766 horas del
año. Este factor suele rondar el 20 o 30%.
● Factor de potencia o coeficiente
Relación entre la potencia mecánica producida por el rotor y la teórica
correspondiente a una velocidad de viento incidente sobre la superficie del
rotor total.
● Freno aerodinámico
Dispositivo de freno del rotor a través de la limitación de la fuerza de
sustentación de la palas, reduciendo el par motriz.
● Generador con número de polos variable
Se trata de un generador que (dependiendo de como están conectados los imanes
del estátor) puede funcionar con diferente número de polos y, por tanto, a
distinta velocidad de rotación.
● Generador síncrono
También denominado generador síncrono bipolar de imán permanente. Es síncrono
porque el imán del centro girará a una velocidad constante síncrona (girando
exactamente como el ciclo) con la rotación del campo magnético y bipolar porque
tiene un polo norte y un polo sur. Se llama motor de imán permanente debido a
que la aguja de la brújula del centro es un imán permanente, y no un
electroimán.
● Góndola
Dentro de la góndola se encuentran el multiplicador y el generador eléctrico,
dos de los componentes claves del aerogenerador. Para acceder al interior de la
góndola ha de hacerse desde la torre de la turbina. El rotor del aerogenerador,
formado por las palas y el buje, está situado a la izquierda de la góndola.
● Isoventas
Líneas de un mapa eólico que unen puntos de igual velocidad media de viento,
debiendo ser especificadas previamente las condiciones de determinación de la
velocidad media.
● Mapa eólico
Mapa en donde se consignan diversos datos de tipo eólico, tales como velocidades
medias de viento, direcciones predominantes, regularidad...
● Mecanismo de orientación
El mecanismo de orientación de un aerogenerador es utilizado para girar el rotor
de la turbina en contra del viento, de forma que pase a través del rotor la
mayor proporción posible de energía eólica.
● Multipalas
Tipo de aerogenerador de baja velocidad caracterizado por su gran número de
palas así como por la disposición del eje de giro perpendicular a la velocidad
del viento y que presenta una forma adecuada para su uso aerodinámico.
● Multiplicador
Sistema mecánico inverso al reductor de velocidad que mediante un conjunto de
engranajes comunica al eje arrastrado o de salida una velocidad de giro mayor
que la del eje motor o de entrada.
● Número de horas equivalentes
Parámetro usado en la caracterización del aprovechamiento de la energía eólica
que es igual a la razón entre la energía generada durante un año y la potencia
nominal de la máquina.
● Pala
Elemento del aerogenerador que por aprovechamiento aerodinámico transforma la
energía cinética del viento en energía mecánica en el eje del generador.
● Par motriz
Par generado por las fuerzas aerodinámicas que actúan sobre las palas en el eje
del rotor provocando el movimiento de éste.
● Parque eólico
Instalación eólica que comprende varios aerogeneradores y su infraestructura
eléctrica, de medición y control correspondiente.
● Paso de pala
Medida geométrica proporcional al ángulo formado por la cuerda del perfil en el
encastre de la pala, con la dirección del eje de giro.
● Perfil de pala
Sección de la pala perpendicular a la misma y que presenta una forma adecuada
para su uso aerodinámico.
● Polos del generador
Cada uno de los bornes de un generador eléctrico que sirven para conectar el
mismo con los conductores exteriores.
● Posición de bandera
Posición de las palas del rotor respecto al viento incidente tal que no existe
componente de fuerza aerodinámica en sentido circunferencial, por lo que no se
produce par motriz ni giro del rotor.
● Rosa de vientos
Gráfico que representa la frecuencia con la que se produce la velocidad de
viento en las distintas direcciones.
● Sistema hidráulico
El sistema hidráulico restaura los frenos aerodinámicos del aerogenerador.
● Torre
Soporta la góndola y el rotor. Es mejor cuanto más alta ya que a mayor altura
mayores velocidades de viento. Las torres pueden ser tubulares (más seguras) o,
de celosía (más baratas).
● Unidad de refrigeración
La unidad de refrigeración está compuesta por un ventilador eléctrico y una
unidad de refrigeración de aceite. El primero se utiliza para enfriar el
generador eléctrico y el segundo para enfriar el aceite del multiplicador.
Algunas turbinas tienen generadores enfriados por agua.
● Veleta
La veleta es utilizada para medir la dirección del viento, envía sus señales al
controlador electrónico de forma que éste pueda girar el aerogenerador en contra
del viento utilizando el mecanismo de orientación.
● Velocidad de arranque
Velocidad mínima de viento por encima de la cual el rotor comienza a girar.
● Velocidad de corte
Velocidad máxima de viento por encima de la cual rotor deja de suministrar
potencia al eje motor.
● Velocidad de diseño nominal
Velocidad del viento incidente para la cual se obtiene la potencia máxima.
● Velocidad máxima crítica
Velocidad del viento a la que se pone en funcionamiento los sistemas de parada
de emergencia en previsión sobre cargas mecánicas peligrosas.
● Velocidad media anual del viento
Valor medio del módulo de la velocidad del viento en un emplazamiento y altura
dados a lo largo de un año. |
